Consiliul Concurenţei a fost sesizat de Asociaţia pentru Protecţia Drepturilor Pasagerilor din România.

Dacă până acum o săptămână, în baza unui bilet standard, pasagerii puteau lua cu ei în cabină un bagaj de mână care putea fi depozitat în spațiul de deasupra locului, acum, noua politică prevede ca acesta să încapă sub scaun. Iar aici intră o poșetă, o geantă de laptop, o servietă sau un rucsac mic.

Ce este bagaj de mână și este peste aceste dimensiuni se taxează suplimentar, cu prețuri care încep de la 6-8 euro în cazul Ryanair și variază între 5 și 15 euro în cazul Wizz Air.

Cu alte cuvinte, dacă doriți să depozitați bagajul deasupra locului pe care l-ați plătit, trebuie să achitați o extrataxă care nu exista până la 1 noiembrie.

Noua politică a bagajelor este aplicată în toate țările în care cei doi operatori low-cost au curse aeriene.

Din România, Wizz Air zboară către 142 de destinații, iar Ryanair către 19 aeroporturi internaționale. Către România, statistica zborurilor este în oglindă.

Introducerea tarifelor pentru bagajele de mână a făcut deja subiectul unei reclamații la Consiliul Concurenței.

Potrivit Asociației pentru Protecția Drepturilor Pasagerilor din România (A.P.D.P.R.), dacă o creștere semnificativă a prețurilor biletelor de avion ar fi fost justificată, ea s-ar fi putut face la vedere, prin majorarea tarifelor individuale de către fiecare transportator.

Alexandra Dumitrescu, secretarul A.P.D.P.R., a declarat că majorarea simultană a tarifelor este suspectă.

„Modul coordonat (…) ridică un semn de întrebare vizavi de motivul real al acestor modificări. Mai mult, aceștia nu și-au informat pasagerii în mod onest, întrucât foarte multe persoane care și-au cumpărat bilete de avion anterior datei de 1 noiembrie, cu data de călătorie după această dată, nu au înțeles că noua politică de tarifare îi va afecta, având impresia că vor beneficia de politica de tarifare valabilă la momentul achiziției”, a explicat secretarul A.P.D.P.R., Alexandra Dumitrescu.

Reprezentanții Consiliului Concurenței au confirmat pentru Libertatea că reclamația A.P.D.P.R. a fost repartizată în cadrul instituției pentru analiză.

În funcție de rezultatul acesteia, autoritatea ar putea să lanseze o investigație care să verifice cele două companii low-cost.

sursa: Libertatea